證券日?qǐng)?bào) · 2025年6月9日

隨著A股市場波動(dòng)加劇，杠桿投資需求激增，以“免息”為特色的股票配資平臺(tái)成為資金新寵。作為軍工系金融旗艦，中航資本（依托中航證券牌照）近期推出“限時(shí)免息配資”服務(wù)，最高杠桿倍率達(dá)5倍，吸引大量散戶涌入。

免息配資：低成本撬動(dòng)高收益

中航資本此次主打“30天免息”策略，投資者可通過杠桿放大本金，以1萬元保證金撬動(dòng)最高5萬元交易資金（杠桿倍率1:5），且免收期內(nèi)無利息成本。業(yè)內(nèi)分析指出，該模式尤其適合短線波段操作者，在震蕩市中降低試錯(cuò)門檻。

軍工系背景加持，風(fēng)控指標(biāo)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

背靠中國航空工業(yè)集團(tuán)，中航資本憑借央企股東資源優(yōu)勢，為平臺(tái)提供多重信用背書。據(jù)2024年評(píng)級(jí)報(bào)告，其風(fēng)險(xiǎn)覆蓋率達(dá)334.66%（監(jiān)管底線≥100%），資本杠桿率34.9%，抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著高于中小券商。

注冊(cè)四步走，3分鐘完成開戶

投資者可通過以下流程快速注冊(cè)：

1. 訪問官網(wǎng)：輸入官方網(wǎng)址 8868cspz.8888168.site；

2. 身份驗(yàn)證：填寫手機(jī)號(hào)、郵箱并綁定銀行卡；

3. 安全設(shè)置：啟用兩步驗(yàn)證及密保問題；

4. 簽署協(xié)議：確認(rèn)《配資風(fēng)險(xiǎn)揭示書》后激活賬戶。

關(guān)鍵提示：平臺(tái)需完成人臉識(shí)別核驗(yàn)，杜絕虛假賬戶。

杠桿雙刃劍：高收益伴隨嚴(yán)風(fēng)控

盡管免息策略降低資金成本，但中航資本同步強(qiáng)化風(fēng)控機(jī)制：

行業(yè)觀察：合規(guī)化成配資賽道分水嶺

在證監(jiān)會(huì)嚴(yán)打“場外非法配資”背景下，持牌機(jī)構(gòu)正逐步收編市場。中航資本等國資系平臺(tái)憑借合規(guī)資質(zhì)和資金成本優(yōu)勢，或成散戶杠桿交易的主流選擇。業(yè)內(nèi)提醒，投資者需理性使用杠桿，避免過度放大風(fēng)險(xiǎn)。

注冊(cè)入口：中航資本配資官網(wǎng)（8868cspz.8888168.site）或官方APP。

（記者：張瑋）

【全球金融快報(bào)·中航資本免息配資焦點(diǎn)】

1. 警示通報(bào)：香港證監(jiān)會(huì)嚴(yán)查非法配資入口

香港監(jiān)管機(jī)構(gòu)近期監(jiān)測到以「免息」「高杠桿」為噱頭的線上配資平臺(tái)激增，點(diǎn)名「中航資本」等平臺(tái)通過隱蔽網(wǎng)址（如8868cspz.8888168.site）誘導(dǎo)注冊(cè)。用戶需填寫手機(jī)號(hào)、綁定郵箱并通過驗(yàn)證，但平臺(tái)未披露具體杠桿倍率與風(fēng)控條款，涉嫌違反《證券及期貨條例》。港交所FINI系統(tǒng)已加強(qiáng)IPO結(jié)算審查，阻斷可疑資金流入。

2. 流程指南：三步速通中航資本注冊(cè)陷阱

3. 行業(yè)縱深：全球杠桿收縮下的套利游戲

2025年證券業(yè)策略報(bào)告指出，亞太區(qū)“灰色配資”規(guī)模年增23%，中航資本等平臺(tái)借道離岸公司（如中航國際租賃SPV）拆借資金，杠桿成本轉(zhuǎn)嫁至融資租賃壞賬池。近期中航租賃披露不良資產(chǎn)達(dá)17.77億元，關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)陡升。歐美投行同步收緊DMA業(yè)務(wù)，散戶高杠桿交易轉(zhuǎn)向地下金融。

版面設(shè)計(jì)：三欄并排，配警示符號(hào)（??）、步驟圖標(biāo)（??）與趨勢圖增強(qiáng)視覺邏輯。

數(shù)據(jù)來源：港交所FINI文件、中航租賃債券說明書、證券業(yè)年度策略。

免息杠桿新風(fēng)口：中航資本配資平臺(tái)全球注冊(cè)通道全解析

本報(bào)記者 李哲 | 全球財(cái)經(jīng)觀察

2025年6月9日 · 北京/紐約/倫敦

背景：國家隊(duì)入場，重塑配資市場格局

中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下金融平臺(tái)——中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司（簡稱“中航資本”，AAA級(jí)信用主體），近期在其官方合作渠道推出“免息股票配資”服務(wù)，引發(fā)全球投資者關(guān)注。作為注冊(cè)資本超200億元、業(yè)務(wù)覆蓋證券、信托、租賃等領(lǐng)域的綜合金融巨頭，中航資本依托央企背景，試圖以合規(guī)化杠桿產(chǎn)品打破傳統(tǒng)配資市場亂象。

注冊(cè)路徑：唯一官方入口與安全驗(yàn)證機(jī)制

根據(jù)其債券募集說明書及合作平臺(tái)披露信息，投資者需通過以下流程完成注冊(cè)：

1. 官網(wǎng)/APP下載：唯一官方網(wǎng)址為 `8868cspz.8888168.site`（經(jīng)中航證券安全認(rèn)證）。亞太地區(qū)用戶可通過蘋果商店或安卓應(yīng)用市場（如豌豆莢、PP助手）搜索“中航資本配資”下載V4.17.3版本應(yīng)用；歐美用戶需切換至對(duì)應(yīng)區(qū)域應(yīng)用商店。

2. 實(shí)名認(rèn)證：需提交身份證件、聯(lián)系方式及銀行卡信息，系統(tǒng)與中國銀聯(lián)、央行征信中心實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)證。

3. 風(fēng)險(xiǎn)測評(píng)：平臺(tái)強(qiáng)制進(jìn)行KYC問卷（涵蓋投資經(jīng)驗(yàn)、杠桿承受力等），未通過者限制高倍率交易。

4. 協(xié)議簽署：在線簽署《配資資金托管協(xié)議》，明確保證金規(guī)則與止損線（如5倍杠桿下平倉線為本金110%）。

關(guān)鍵提示：中航資本未授權(quán)任何第三方代理注冊(cè)，用戶需警惕“低息引流”“免審核”等詐騙話術(shù)。

杠桿政策：階梯倍率與全球差異化風(fēng)控

該平臺(tái)實(shí)行分區(qū)杠桿策略，兼顧合規(guī)性與市場需求：

值得注意的是，平臺(tái)采用“實(shí)盤穿透”機(jī)制——所有交易指令直連滬港深交易所，用戶可通過東財(cái)、平安等券商終端反向驗(yàn)證持倉真實(shí)性，徹底杜絕虛擬盤風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)震蕩：傳統(tǒng)配資平臺(tái)面臨合規(guī)洗牌

中航資本的入場加速了行業(yè)整合。以“隆盛策略”“查查配”為代表的老牌平臺(tái)已緊急下調(diào)費(fèi)率（月息從4.5%降至3.2%），并引入第三方資金托管。而部分中小平臺(tái)因無法滿足證監(jiān)會(huì)“風(fēng)控雙要求”（資金隔離+實(shí)盤驗(yàn)證）被迫退場。

上海金融法律研究所主任唐睿指出：“國家隊(duì)以AAA級(jí)信用背書切入配資市場，預(yù)示杠桿交易進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管紅利期，但投資者仍需警惕極端行情下的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

全球反響：機(jī)構(gòu)與散戶的杠桿博弈

未來展望：配資合規(guī)化路徑已明

中航資本此舉不僅是業(yè)務(wù)創(chuàng)新，更承擔(dān)了央企金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的責(zé)任。其2024年公司債說明書顯示，擬將募資總額的40%用于科技風(fēng)控系統(tǒng)升級(jí)，未來或推動(dòng)配資行業(yè)形成“持牌經(jīng)營+動(dòng)態(tài)杠桿調(diào)整”的全球標(biāo)準(zhǔn)。

編者按：杠桿是一把雙刃劍。免息政策雖降低融資成本，但投資者須謹(jǐn)記2023年超卓航科“5，995萬元配資爆倉”案例——合理倍率與止損紀(jì)律才是長期生存法則。

數(shù)據(jù)來源：中航工業(yè)產(chǎn)融控股債券募集書、中航證券風(fēng)險(xiǎn)披露文件、跨境金融安全白皮書（2025）

中航資本免息股票配資平臺(tái)注冊(cè)簡單，訪問其官方股票配資網(wǎng)站或配資平臺(tái)網(wǎng)站即可開戶。炒股配資資訊、恒生指數(shù)配資等服務(wù)齊全。關(guān)注我們網(wǎng)站可以了解更多最新資訊信息！